.ในปัจจุบันพบว่า การเกิดอุบัติเหตุการจราจรเป็นสาเหตุของการบาดเจ็บ การเสียชีวิต และการพิการสูงที่สุดของประชาชนและมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นทุกปีจนกลายเป็นปัญหาสำคัญของการสาธารณสุขที่สำคัญปัญหาหนึ่ง จากการสำรวจของสวนดุสิตโพล สถาบันราชภัฎสวนดุสิต (2541) ศึกษาการมีพฤติกรรมเสี่ยง ภาวะเสี่ยงของประชาชนทุกภาคในประเทศ จำนวน 8,085 คน พบว่ามีพฤติกรรมเสี่ยงด้านการขับขี่ยานพาหนะ ในเรื่องการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยในขณะขับรถ
ร้อยละ 57.62 การไม่สวมหมวกกันน็อคขณะขับขี่หรือซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ ร้อยละ 44.06 การขับขี่ยานพาหนะ โดยใช้ความเร็วสูง ร้อยละ 11.25 และจากการวิเคราะห์ข้อมูลของสถาบันการ
แพทย์ด้านอุบัติเหตุและสาธารณภัย กรมการแพทย์ กระทรวงสาธารณสุข (2545 : 1-3) พบว่า
มีจำนวนผู้ได้รับการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม 2544 - 2 มกราคม 2545 มีจำนวนทั้งหมด 28,379 ราย โดยพบว่าจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุขนส่งสูงถึง 27,938 ราย และเมื่อจำแนกเป็นรายเพศ จะพบว่า เพศชายได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุขนส่งสูงกว่าเพศหญิงถึงเกือบ 3 เท่า และมีจำนวนการเสียชีวิตสูงกว่าเพศหญิงถึง 6 เท่า พบว่า การเกิดอุบัติเหตุช่วงเทศกาลปีใหม่ เกิดจากผู้ขับขี่ดื่มเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์ ร้อยละ 54.2 ไม่สวมหมวกนิรภัย ร้อยละ 90.4 และพบว่า เพศชายมีโอกาสเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจรมากกว่าเพศหญิง คือ ช่วงระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม 2544 - 2 มกราคม 2545 ผู้ชายตาย 374 ราย บาดเจ็บ 20,629 ราย เพศหญิงตาย 67 ราย บาดเจ็บ 7,309 ราย มีอายุระหว่าง 15-24 ปี ซึ่งถือว่าเป็นช่วงวัยรุ่นและประสบอุบัติเหตุมากที่สุด ทั้งนี้เป็นเพราะมีพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัย และมีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เช่น การขับรถเร็วเกินกำหนด ตัดหน้าระยะกระชั้นชิด แซงรถอย่างผิดกฎหมาย ดื่มสุราของมึนเมาขณะขับรถ สภาพร่างกายอ่อนเพลียขณะขับรถ ขับรถด้วยความคึกคะนอง ฯลฯ ดังปรากฎตามตาราง 1
